首页-欧皇注册@首页电动调节阀的动力电源分两种。一种是三相AC380V。一种是AC220V单相电。

　　弱电控制线四根。分别为输入两根、输出两根。(信号最常用的有4-20mA，也有0-10V等弱电控制信号)

　　6在阀门关到位的时候接通5，给出一个阀门关到位的信号。另外此反馈电动执行器不在电源输出，要在反馈回路接上一个电源，220V/DC24V。黑线：阀门开时输出信号电源（220V），黄线：阀门关时输出信号电源（220V）。

　　电动保温阀七线一般就两根线，一个电源线，一个信号输出线(阀位设定) 电动开关阀，一般有七根线或者更多，开、关、停、开到为回讯、关到位回讯、故障状态、电源

　　电动阀最简单的有两根/三根(220V/380V)的电源线，三根控制线，其中一根是公共线，另两根是，一个控制开，一个控制关。贵一些的还有两根，是故障的无源的开点或闭点信号线；再贵一些的还有两根，是开度反馈的线V电动阀控制线根线，A公共线，B、C分别是开（O）和关（S）。负载输出端3根线，D外加电源线，E、F负载端，D和E开启（关闭）信号，D和F关闭（开启）信号。

　　五、电动车座桶几根线根线根线个头引出的，它们各自需要来自控制器脉宽调制电路输出的宽脉冲电压，这个电压从其中的一根线进入线圈再从线圈的另一根线回到控制器，这样构成回路才能在线根线连在一起，控制器输出的电流直接从一根线走到另一根线回到了控制器，根本就没有经过线圈，这样不仅电机不能动，很有可能烧断控制器里的熔丝或烧毁控制器。

　　电机的四根线 (红黄白蓝)代表三根火线和一根零线。自耦减压起动利用自耦变压器的多抽头减压，既能适应不同负载起动的需要，又能得到更大的起动转矩，是一种经常被用来起动较大容量电动机的减压起动方式。

　　它的最大优点是起动转矩较大，当其绕组抽头在80%处时，起动转矩可达直接起动时的64%。并且可以通过抽头调节起动转矩。适用于无载或者轻载起动的场合。

　　此时，额定转矩与负载可以匹配，这样能使电动机的效率有所提高，并因之节约了电力消耗。扩展资料电动机的调速方法很多，能适应不同生产机械速度变化的要求。一般电动机调速时其输出功率会随转速而变化。从能量消耗的角度看，调速大致可分两种 ：

　　① 保持输入功率不变。通过改变调速装置的能量消耗，调节输出功率以调节电动机的转速。

　　电机为交流三相异步电动机，电机内部有三相绕组，间隔120°呈圆周分布，每一个绕组有2根线，（就像你拿一根线根线个端子，一般标为：上排U1，V1，W1，下排W2，U2，V2.

　　星接：下排W2，U2，V2用线连接为一起，上排三个端子接380V三相电源

　　角接：U1联W2，V1联U2，W1联V2，上排三个端子接380V三相电源

　　电动阀：电动调节阀（可以控制开度。可连续调节阀门）与电动阀（只能控制开关不能控制开度），交流一般3根线，火线、零线、地线。

　　电动阀接线根，关到位1根，公共端1根），共计6根线。其中开到位与关到位为无源触点

　　三相五线制比三相四线制多了一根地线，地线是近地，零线是远地。在配电箱里都安装了漏电保护器，当三相五线制的线路上的用电器发生漏电现象，漏电保护器掉闸的动作更快，这是三相五线制有近地的地线。所以三相五线制比三相四线制更加安全。

　　红黑绿，三根线，如果还找不到拆开头罩，顺着转吧线找接头就知道了电动车控制器接巡航线是什么颜色的电动车的刹车分为鼓刹和碟刹，鼓刹的刹车鼓下面连着刹车钢丝绳，后面有一个螺丝就是调整刹车的，当刹车片磨损严重时需要更换，碟刹的比较复杂去修车的地方调

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