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作者:管理员    发布于:2024-03-12 03:58    文字:【】【】【
摘要:首页@火星注册@首页 又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件

  首页@火星注册@首页又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。调节阀常用分类:气动调节阀,电动调节阀,液动调节阀,自力式调节阀。

  由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用,风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低,调节阀不能全开全关,甚至调节阀不动作。

  空气过滤减压阀长时间使用赃物太多,减压阀漏风,减压阀设定输出压力过底,使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓,不能全开全关甚至不动作。

  铜管老化漏风,接头连接处松动或赃物堵死铜管使仪表信号风压低致使调节阀不动作,不能全开全关,手动状态阀位不稳定产生调节振荡。

  空压站异常,装置净化风罐异常,切水不及时使风线结冰,仪表风线漏风或被赃物堵死,造成装置仪表风压过低甚至无风。

  由于现场振动,接线不牢造成接线松动或灰尘太多造成接触不良使控制室到达现场的信号时有时无,致使调节阀动作混乱产生调节振荡。

  由于接线失误,设备进水或受潮等原因使电源线接线处短路从而使调节阀接受到的信号比调节器的信号偏低,造成调节阀不能全开全关。

  电源线受环境的振动、外力的拉扯,绝缘胶带失效绝缘性能下降及接头进水高温烘烤等原因使电源线接头松动或似断非断,电源线之间短路或对地短路,接线头或电源线断裂。致使调节阀动作不连续,不能全开全关,不动作。在维修过程中电源线中间接头接反,造成调节阀不动作。

  在装置大修,改造后开车过程中电源线接错或控制室内组态有错误造成调节阀不受调节器控制。

  由于安装调试不准或现场振动、温度变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。致使调节阀不能全开全关,泄露量大,限量等现象。

  在对转换器现场调校中首先应保证转换器信号小表指示准确。平常应对信号小表进行维护。

  由于转换器中的线圈、部件老化或受现场振动、环境温度的影响,使转换器的输出不线性,致使在对其进行零点、量程调节过程中不能达到要求值,调节阀动作不线性,不能全开全关。

  由于定位器安装过程中调试不准或现场振动、温度变化及调节阀阀杆行程改变,反馈杆位置的改变等原因使调节阀最小开度和最大开度与控制室的信号不一致。致使阀门定位器输出的信号不能使调节阀全开全关,造成泄露量大,限量等现象。

  在对定位器现场调校中首先应保证调节阀动作良好,反馈系统安装牢固动作良好,然后通过标准信号来进行调整。使调节阀的行程与控制信号一致。

  受现场环境的影响,定位器使用一段时间后会附着一层灰尘,影响喷嘴挡板的背压,从而影响定位器的输出。造成调节阀状态不稳,产生震荡。

  长期使用的定位器各种紧固螺母、密封垫片易发生松动、老化现象,造成定位器漏风。使调节阀不能全开全关,阀位不稳,产生调节振荡。

  长期运行中反馈杆紧固螺母逐渐松动甚至脱落,造成反馈杆松动、歪斜、与固定件卡碰、脱落。使被控参数难以稳定特别在调节阀动作要求准确的温度控制中产生较大影响。

  定位器固定螺母安装不牢产生松动,造成定位器歪斜,影响反馈杆动作,造成卡碰现象。使调节阀动作不稳定,产生限位等现象。

  定位器中各种弹簧的紧固螺丝在震动环境下松动,改变了弹簧的预紧量,影响弹簧的张力和状态。使定位器的零点量程发生改变,定位器不线性,致使调节阀不能全开全关,调节阀动作不线.永久磁铁位置发生变化

  由于受到外力作用,使两块磁铁的位置发生变化,改变了磁场的位置,是线圈受力不平衡,定位器输出不线性,致使调节阀动作不线性。磁铁吸附杂质如铁销等,形成卡碰阻碍挡板的移动,使定位器的输出不准,从而使调节阀动作与控制信号不一致。

  反馈杆紧固螺母松动甚至脱落,造成反馈杆松动、歪斜、与固定件卡碰、脱落。使调节阀动作迟缓,波动频繁,调节阀限位甚至失去控制。

  定位器固定不牢发生歪斜松动,影响反馈杆的活动,造成卡碰现象使调节阀限位。

  反馈板上的限位弹簧脱落,或反馈杆从中脱出,造成反馈杆与反馈板接触不良,产生滞后,造成调节阀动作频繁。使被控参数难以稳定特别在调节阀动作要求准确的温度控制中产生较大影响。

  调校中中间位置没有找好,手动输出时调节阀没有去开全关,气开气关选择不对等。使调节阀不能全开全关,造成泄漏量大,限位等现象。

  由于智能定位器的调校复杂,时间长,而且需要多次全开全关,对工艺波动大,因此调校时应把调节阀切出,特别是在调校控制温度的调节阀一定要离线.调节阀漏量问题

  调节阀漏量大,调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙,造成阀全关时介质的流量大,被控参数难以稳定。

  在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用造成阀芯头部磨损腐蚀。通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的。

  阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重,阀芯受介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕。应取出阀芯进行研磨,严重的应该更换新阀芯。

  阀座受到介质的腐蚀比较严重,或介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕,阀座与阀体间的密封被破坏。应取出阀座进行研磨,更换密封垫片,严重的应该更换新阀。

  阀内有焊渣、铁锈、渣子等赃物堵塞,使调节阀不能全关,应拆卸调节阀进行清洗,同时观察阀芯阀座是否有划伤磨损现象。

  套筒阀阀芯与阀座间的密封垫片损坏,碟阀的密封圈损坏使调节阀全关时节流间隙比较大。

  阀杆与盘根间的摩擦力使调节阀小信号难以动作,大信号跳跃振动,造成调节过程中调节阀波动较大,参数难以稳定。摩擦力大时造成调节阀单向动作甚至不动。日常维护中应该定期增加润滑油或润滑脂,盘根老化严重,泄露严重的应该更换盘根。

  阀杆与连接件松动或脱落,由于现场震动或连接件紧固螺母松动,阀杆太靠下与连接件连接部分太少,在运行中阀杆与执行机构推杆不同步或脱落不动,影响调节阀动作甚至失灵。

  调节阀的波纹膜片长时间使用老化变质,弹性变小,密闭性变差,甚至产生裂纹漏风严重。压缩弹簧老化弹性系数改变,甚至断裂。

  PID设定不当影响调节阀的动作甚至造成调节阀震荡调节,影响阀的使用寿命。

  在调节阀漏量大时,确认副线阀门是否全关,调节阀限量时,确认调节阀前后的阀门开启程度。在被控参数变化频繁时确认工艺流程是否存在大的波动。

  在对加热炉燃料油调节阀进行维修时,最好把调节阀切出投用副线运行,以防影响生产。如果不切出可开一点副线阀,维修时一定确保不因调节阀全关而使炉子熄火。

  ●1原因 : 无气源或气源压力过小。措施:应首先检查气源( 仪表空气) 是否通畅,气源压力是否达到该阀使用要求。

  措施1:对电控智能调节阀, 检查阀门智能定位器控制信号线电源,用数字万用表测量中控室来控制电源信号 DC4-20mA 是否正常, 如不正常或没有, 检查 PLC 系统、线路等故障, 如果正常应更换阀门定位器。

  措施3:对机械控制器的调节阀, 检查调节阀安装管路上介质的信号采集管路阀门是否全开或泄漏严重,如果有异常应及时处理。

  措施1:检查气动隔膜执行机构的隔膜是否有严重漏气现象, 如果漏气, 应及时更换隔膜及相关密封件。

  措施2:如果检查隔膜完好没有漏气, 则应是主阀阀芯与衬套、阀座卡死,应解体检查主阀,清理杂物。

  措施5:信号放大器故障或调整不当, 主气源未通过放大器进入隔膜腔,应及时调整或更换放大器。

  措施1:电控智能定位器故障, 对定位进行初始化标定,标定后如果还不稳定,应更换智能定位器。

  措施3:对机械控制器或定位器, 应更换机械控制器或定位器,并对控制器进行调定。

  措施4:更换机械控制器或定位器后仍不稳定, 应检查更换信号气源放大器,并进行调定。

  措施1:检查气动隔膜执行器的气密性。仔细检查驱动推杆密封是否有轻微漏气现象, 如果存在漏气应解体更换密封;解体检查隔膜是否有划伤、刺伤而造成的轻微漏气现象,如有漏气应更换隔膜。

  措施2:仔细检查定位器与主阀连接部位是否有间隙,应重新更换或紧固定位器与主阀的相关连接件。

  措施3:用肥皂水仔细检查信号气管路是否有轻微漏气现象,一旦发现应及时处理。

  措施5:调节阀运动机构( 包括主阀和气动隔膜执行器) 阻力过大, 应解体主阀, 检查更换异常元件, 包括阀芯、阀座、阀杆、阀杆密封及驱动推杆。

  措施6:检查气动隔膜执行机构内压力平衡弹簧是否损坏,检测弹簧是否已疲劳变形,如果存在异常应更换压力平衡弹簧。

  措施1:将阀杆填料压紧螺母调松后, 往复动作主阀多次,在将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。

  措施2:如果措施 1 没有效果, 更换阀杆填料, 将阀杆填料压紧螺母调整至合适力矩。

  1. 阀体内壁,对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压,耐腐的情况。2. 阀座,调节阀在工作时,因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动,检查时应予注意。对高压差下工作的阀,还应检查阀座的密封面是否被冲坏。

  3. 阀芯,阀芯是调节阀工作时的可动部件,受介质的冲刷,腐蚀最为严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀,磨损,特别是高压差的情况下阀

  芯的磨损更为严重,(因汽蚀现象)应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。

  5. 应注意聚四氟乙烯填料,密封润滑油脂是否老化,配合面是否被损坏,应在必要时更换。

  让调节阀一开始就尽量在最大开度上工作,如90%。这样,汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。

  随着阀芯破坏,流量增加,相应阀再关一点,这样不断破坏,逐步关闭,使整个阀芯全部充分利用,直到阀芯根部及密封面破坏,不能使用为止。同时,大开度工作节流间隙大,冲蚀减弱,这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1~5倍以上。如某化工厂采用此法,阀的使用寿命提高了2倍。

  减小S,即增大系统除调节阀外的损失,使分配到阀上的压降降低,为保证流量通过调节阀,必然增大调节阀开度,同时,阀上压降减小,使气蚀、冲蚀也减弱。

  关闭管路上串联的手动阀,至调节阀获得较理想的工作开度为止。对一开始阀选大处于小开度工作时,采用此法十分简单、方便、有效。

  阀体不变更,更换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节流件dgl0更换为dg8,寿命提高了1倍。

  一方面可使流闭型节流后的突然扩大延后,起转移破坏位置,使之远离密封面的作用;另一方面,又增加了节流阻力,减小了压力的恢复程度,使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式,就是为了增加阻力,削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经常使用,也十分有效。

  流开型向着开方向流,汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着闭方向流,汽蚀、冲蚀作用在节流之后,阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长了寿命。

  故作流开型使用的阀,当延长寿命的问题较为突出时,只需改变流向即可延长寿命1~2倍。

  为抗汽蚀(破坏形状如蜂窝状小点)和冲刷(流线型的小沟),可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。这种特殊材料有6YC-1、A4钢、司太莱、硬质合金等。

  为抗腐蚀,可改用更耐腐蚀,并有一定机械性能、物理性能的材料。这种材料分为非金属材料(如橡胶、四氟、陶瓷等)和金属材料(如蒙乃尔、哈氏合金等)两类。

  采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀的办法来达到提高寿命的目的,如选用多级式阀,反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。

  对两位型调节阀,当动作频率十分频繁时,膜片会很快在作上下折叠中破裂,破坏位置常在托盘圆周。

  提高膜片寿命的最简单、最有效的办法是减小行程。减小后的行程值就为1/4dg。如dgl25的阀,其标准行程为60mm,可减小到30mm,缩短了50%。

  管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。

  遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。

  对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。

  当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。

  对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。

  遇此情况堵塞,最好在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是最常见的故障。

  因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。

  如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。

  如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住,推荐改用套筒阀后,问题马上得到解决。

  利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。

  采用流线型阀体;将节流口置于冲刷最厉害处,采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。

  直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90℃弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。

  为提高填料对阀杆的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用双层、多层混合填料形式,单纯增加数量,如将3片增到5片,效果并不明显。

  大量使用的四氟填料,因其工作温度在-20~+200℃范围内,当温度在上、下限,变化较大时,其密封性便明显下降,老化快,寿命短。

  柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料,甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大,初时有的还产生爬行现象,对此必须有所考虑。改变流向,置P2在阀杆端法

  当△P较大,P1又较大时,密封P1显然比密封P2困难。因此,可采取改变流向的方法,将P1在阀杆端改为P2在阀杆端,这对压力高、压差大的阀是较有效的。如波纹管阀就通常应考虑密封P2。

  对于上、下盖的密封,阀座与上、下阀体的密封。若为平面密封,在高温高压下,密封性差,引起外泄,可以改用透镜垫密封,能得到满意的效果。

  更换密封垫片至今,大部分密封垫片仍采用石棉板,在高温下,密封性能较差,寿命也短,引起外泄。遇到这种情况,可改用缠绕垫片,“O”形环等,现在许多厂已采用。

  在“O”形圈密封的调节阀结构中,采用有较大变形的厚垫片(如缠绕片)时,若压紧不对称,受力不对称,易使密封破损、倾斜并产生变形,严重影响密封性能。

  因此,在对这类阀维修、组装中,必须对称地拧紧压紧螺栓(注意不能一次拧紧)。厚密封垫如能改成薄的密封垫就更好,这样易于减小倾斜度,保证密封。

  平板型阀芯(如两位型阀、套筒阀的阀塞),在阀座内无引导和导向曲面,由于阀在工作的时候,阀芯受到侧向力,从流进方靠向流出方,阀芯配合间隙越大,这种单边现象越严重,加之变形,不同心,或阀芯密封面倒角小(一般为30°倒角来引导),因而接近关闭时,产生阀芯密封面倒角端面置于阀座密封面上,造成关闭时阀芯跳动,甚至根本关不到位的情况,使阀泄漏量大大增加。

  最简单、最有效的解决方法,就是增大阀芯密封面尺寸,使阀芯端面的最小直径比阀座直径小1~5mm,有足够的引导作用,以保证阀芯导进阀座,保持良好的密封面接触。五、调节阀振动的解决方法(8种方法)

  对振荡和轻微振动,可增大刚度来消除或减弱,如选用大刚度的弹簧,改用活塞执行机构等办法都是可行的。

  增加阻尼即增加对振动的摩擦,如套筒阀的阀塞可采用“O”形圈密封,采用具有较大摩擦力的石墨填料等,这对消除或减弱轻微的振动还是有一定作用的。

  增加导向尺寸,减小配合间隙法轴塞形阀一般导向尺寸都较小,所有阀配合间隙一般都较大,有0.4~1mm,这对产生机械振动是有帮助。因此,在发生轻微的机械振动时,可通过增大导向尺寸,减小配合间隙来削弱振动。

  因调节阀的所谓振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口,改变节流件的形状即可改变振源频率,在共振不强烈时比较容易解决。

  具体办法是将在振动开度范围内阀芯曲面车削0.5~1.0mm。如某厂家属区附近安装了一台自力式压力调节阀,因共振产生啸叫影响职工休息,将阀芯曲面车掉0.5mm后,共振啸叫声消失。

  更换阀芯形式。如将轴塞形改为“V”形槽阀芯,将双座阀轴塞型改成套筒型;将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等。

  如某氮肥厂一台DN25双座阀,阀杆与阀芯连接处经常振断,我们确认为共振后,将直线特性阀芯改为对数性阀芯,问题得到解决。又如某航空学院实验室用一台DN200套筒阀,阀塞产生强烈旋转无法投用,将开窗口的套筒改为打小孔的套筒后,旋转立即消失。

  不同结构形式的调节阀,其固有频率自然不同,更换调节阀类型是从根本上消除共振的最有效的方法。

  一台阀在使用中共振十分厉害———强烈地振动(严重时可将阀破坏),强烈地旋转(甚至阀杆被振断、扭断),而且产生强烈的噪音(高达100多分贝)的阀,只要把它更换成一台结构差异较大的阀,立刻见效,强烈共振奇迹般地消失。如某维尼纶厂新扩建工程选用一台DN200套筒阀,上述三种现象都存在,DN300的管道随之跳动,阀塞旋转,噪音100多分贝,共振开度20~70%,考虑共振开度大,改用一台双座阀后,共振消失,投运正常。

  让气泡破裂产生的冲击能量不作用在固体表面上,特别是阀芯上,而是让液体吸收。套筒阀就具有这个特点,因此可以将轴塞型阀芯改成套筒型。采取减小空化的一切办法,如增加节流阻力,增大缩流口压力,分级或串联减压等。

  外来振源波击引起阀振动,这显然是调节阀正常工作时所应避开的,如果产生这种振动,应当采取相应的措施。

  只有调节阀共振时,才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈,噪音不大,有的振动弱,而噪音却非常大;有的振动和噪音都较大。

  这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为3000~7000赫兹。显然,消除共振,噪音自然随之消失。

  汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时,汽泡破裂产生高速冲击,使其局部产生强烈湍流,产生汽蚀噪音。

  这种噪音具有较宽的频率范围,产生格格声,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。

  采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加5分贝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分贝。同一管径壁越厚,同一壁厚管径越大,降低噪音效果越好。

  如DN200管道,其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm时,可降低噪音分别为-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然,壁越厚所付出的成本就越高。

  这也是一种较常见、最有效的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和阀后管线。

  必须指出,因噪音会经由流体流动而长距离传播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况,因为这是一种较费钱的办法。

  本法适用于作为空气动力噪音的消音,它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的地方,本法最有效而又经济。

  使用吸收型串联消音器可以大幅度降低噪音。但是,从经济上考虑,一般限于衰减到约25分贝。

  使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔离在里面,使外部环境的噪音减小到人们可以接受的范围内。

  在调节阀的压力比高(△P/P1≥0.8)的场合,采用串联节流法,就是把总的压降分散在调节阀和阀后的固定节流元件上。如用扩散器、多孔限流板,这是减少噪音办法中最有效的。

  为了得到最佳的扩散器效率,必须根据每件的安装情况来设计扩散器(实体的形状、尺寸),使阀门产生的噪音级和扩散器产生的噪音级相同。

  低噪音阀根据流体通过阀芯、阀座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步减速,以避免在流路里的任意一点产生超音速。有多种形式,多种结构的低噪音阀(有为专门系统设计的)供使用时选用。

  当噪音不是很大时,选用低噪音套筒阀,可降低噪音10~20分贝,这是最经济的低噪音阀。七、调节阀稳定性较差时的解决办法

  在稳定性分析中,已知不平衡力作用同与阀关方向相同时,即对阀产生关闭趋势时,阀稳定性差。

  对阀工作在上述不平衡力条件下时,选用改变其作用方向的方法,通常是把流闭型改为流开型,一般来说都能方便地解决阀的稳定性问题。

  双座阀,开度在10%以内,因上球处流开,下球处流闭,带来不稳定的问题;不平衡力变化斜率产生交变的附近,其稳定性较差。如蝶阀,交变点在70度左右;双座阀在80~90%开度上。遇此类阀时,在不稳定区工作必然稳定性差,避免不稳定区工作即可。

  稳定性好的阀其不平衡力变化较小,导向好。常用的球型阀中,套筒阀就有这一大特点。

  执行机构抵抗负荷变化对行程影响的能力取决于弹簧刚度,刚度越大,对行程影响越小,阀稳定性越好。

  增大弹簧刚度是提高阀稳定性的常见的简单方法,如将20~100KPa弹簧范围的弹簧改成60~180KPa的大刚度弹簧,采用此法主要是带了定位器的阀,否则,使用的阀要另配上定位器。

  当系统要求调节阀响应或调节速度不应太快时,阀的响应和调节速度却又较快,如流量需要微调,而调节阀的流量调节变化却又很大,或者系统本身已是快速响应系统而调节阀却又带定位器来加快阀的动作,这都是不利的。

  两位型阀为提高切断效果,通常作为流闭型使用。对液体介质,由于流闭型不平衡力的作用是将阀芯压闭的,有促关作用,又称抽吸作用,加快了阀芯动作速度,产生轻微水锤,引起系统喘振。

  对上述现象的解决办法是只要把流向改为流开,喘振即可消除。类似这种因促关而影响到阀不能正常工作的问题,也可考虑采取这种办法加以解决。

  塑变使一种金属表面把另一种零件的金属表面擦伤,甚至粘在一起,造成阀门卡住,动作不灵、密封面拖伤、泄漏量增加、螺纹连接的两个件咬住旋不动(如高压阀的上、下阀体)等故障。

  塑变与温度、配合材料、表面粗糙度、硬度和负荷有关。高温使金属退火或软化,进一步加剧塑变趋势。

  因计算不准或产量增加等因素使阀的流量系数偏小,造成阀全开也保证不了流量时,不得已只好打开旁路流过部分流量。通常旁通流量<15~20%最大流量。

  这里介绍一种开旁路的办法:因流闭型流阻小,比流开型流量系数大10~15%,因此,可用改变流向的办法,改通常的流开为流闭使用,即使阀多通过10-15%的流量。这样既可避免打开旁路,又因处大开度工作,稳定性问题也可不考虑。

  最典型的阀是双座阀,流体从中间进,阀芯垂直于进口,流体绕过阀芯分成上下两束流出。

  流体冲击在阀芯上,使之靠向出口侧,引起摩擦,损伤阀芯与衬套的导向面,导致动作失常,高流量还可能使阀芯弯曲、冲蚀、严重时甚至断裂。

  增大阀芯上下球中间尺寸,使之呈粗状;选用其它阀代用。如用套筒阀,流体从套筒四周流人,对阀塞的侧向推力大大减小。

  对“V”形口的阀芯,因介质流入的不对称,作用在“V”形口上的阀芯切向力不一致,产生一个使之旋转的旋转力。特别是对DN≥100的阀更强烈。

  由此,可能引起阀与执行机构推杆连接的脱开,无弹簧执行机构可能引起膜片扭曲。

  进一步锁住阀杆与推杆的连接,必要时,增加一块防转动的夹板;将“V”形开口的阀芯更换成柱塞形阀芯;

  采用“O”形圈、密封环、衬里等软密封的蝶阀,阀关闭时,由于软密封件的变形,使阀板关闭到位并包住阀板,能达到十分理想的切断效果。

  但阀要打开时,执行机构要打开阀板的力不断增加,当增加到软密封件对阀板的摩擦力相等时,阀板启动。一旦启动,此摩擦力就急剧减小。为达到力的平衡,阀板猛烈打开,这个力同相应开度的介质作用的不平衡力矩与执行机构的打开力矩平衡时,阀停止在这一开度上。这个猛烈而突然起跳打开的开度可高达30~50%,这将产生一系列问题。

  同时,关闭时因软密封件要产生较大的变化,易产生永久变形或被阀板挤坏、拉伤等情况,影响寿命。

  解决办法是调整软密封件对阀板启动的摩擦力,这既能保证达到所需切断的要求,又能使阀较正常地启动。

  通过限位或调整执行机构预紧力、输出力的办法,减少阀板关闭过度给开启带来的困难。

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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