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气动调节阀故障及维护
作者:管理员    发布于:2022-11-25 16:16    文字:【】【】【
摘要:气动调节阀故障及维护1.调节阀在任何开度下都振动。①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯 与衬套磨损严重。 2.调节阀在接近全闭位置时振动。①调节阀选大了,常在小开度下使用

  气动调节阀故障及维护1.调节阀在任何开度下都振动。①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯 与衬套磨损严重。 2.调节阀在接近全闭位置时振动。①调节阀选大了,常在小开度下使用; ②单座阀介质流向与关闭方向相反。 (四)调节阀的动作迟钝。迟钝的现象及原因如下: 1.阀杆仅在单方向动作时迟钝。①气动薄膜执行机构中膜片破损泄漏; ②执行机构中“O型密封泄漏。 2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象。①阀体内有粘物堵塞;②聚四氟乙 烯填料变质硬化或石墨一石棉填料润滑油干燥; ③填料加得太紧, 摩擦阻力增 大; ④由于阀杆不直导致摩擦阻力大; ⑤没有定位器的气动调节阀也会导致动 作迟钝。 (五)调节阀的泄漏量增大。泄漏的原因如下: 1.阀全关时泄漏量大。①阀芯被磨损,内漏严重,②阀未调好关不严。 2.阀达不到全闭位置。①介质压差太大,执行机构刚性小,阀关不严; ②阀内有异物;③衬套烧结。 (六)流量可调范围变小。主要原因是阀芯被腐蚀变小,从而使可调的最小 流量变大。 了解气动调节阀的故障现象及原因,可以对症采取措施予以解决。

  调节阀采用石墨一石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑 油,以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料,如发 现聚四氟乙燥填料硬化, 则应及时更换; 应在巡回检查中注意调节阀的运行情 况, 检查阀位指示器和调节器输出是否吻合; 对有定位器的调节阀要经常检查 气源,发现问题及时处理;应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。 常见故障及产生的原因 (一)调节阀不动作。故障现象及原因如下: 1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风 管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。 2.有气源,无信号。①调节器故障,②信号管泄漏;③定位器波纹管漏 气;④调节网膜片损坏。 3.定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障 I③管道泄漏或堵塞。 4.定位器有气源,无输出。定位器的节流孔堵塞。 5.有信号、无动作。①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆 弯曲或折断; ④阀座阀芯冻结或焦块污物; ⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。 (二)调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下: 1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。 2.信号压力不稳定。①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器 输出不稳定。 3.气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。①定位 器中放大器的球阀受脏物磨损关不严, 耗气量特别增大时会产生输出震荡; ② 定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④ 执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。 (三)调节阀振动。故障现象和原因如下:

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